De HTM laat vanaf maandag 11 mei structureel meer bussen en trams door de stad rijden. De meeste lijnen zullen vanaf volgende week op werkdagen (tot 20.00 uur) vier keer per uur in beide richtingen gaan rijden.
Als het aan de HTM ligt, gaat na de zomer van 2021 lijn 17 met brede trams naar het Statenkwartier rijden. Ook wil de vervoerder lijn 10 nieuw leven inblazen. De coronacrisis zorgt mogelijk voor uitstel.
De HTM gaat vanaf maandag 6 april de tramsporen op de kruising van de Bezuidenhoutseweg met de Rijnstraat, naast het Centraal Station (CS), vervangen.
De HTM gaat vanaf maandag 23 maart dieper snijden in de dienstregeling omdat er door de coronacrisis veel minder mensen met het openbaar vervoer reizen.
De HTM past vanaf maandag 16 maart de dienstregeling tijdelijk aan vanwege de uitbraak van het coronavirus.
In de nieuwe dienstregeling van de HTM, die op zondag 15 december begint, gaan in de spitsuren meer trams rijden. De ingrijpendste verandering betreft lijn 3.
De aanleg van nieuwe sneltramlijnen en andere dure projecten mogen niet leiden tot duurdere kaartjes voor het openbaar vervoer (ov). Dat heeft de gemeenteraad vastgelegd.
Er komt definitief geen nieuwe tramremise naast bedrijventerrein Zuiderweg, op de grens van Rijswijk en Delft. Dit heeft de metropoolregio laten weten.
Bijna een jaar na het wegvallen van lijn 18 zit een aanzienlijk deel van het Benoordenhout nog zonder (rechtstreekse) busverbinding met het centrum. De HTM en het stadsbestuur bieden nog geen oplossing, tot frustratie van de wijkvereniging, dat zich beroept op juridische stappen.
De tarieven voor het openbaar vervoer (ov) gaan in 2020 omhoog. Een kaartje voor een bus- of tramrit wordt volgend jaar in Den Haag 2,23 procent duurder, zo heeft de metropoolregio (MRDH, de opdrachtgever van het ov in de regio) bekendgemaakt.
