Van Asten moet met burgemeester snel woonwagencrisis oplossen
Wethouder Robert van Asten gaat alles doen om het vertrouwen van de Haagse woonwagenbewoners te herwinnen en meer standplaatsen te creëren. Ook is er een rol voor de burgemeester.
Eerder was al bekendgemaakt dat Van Asten (D66, stedelijke ontwikkeling) het woonwagendossier overneemt van de vorige week afgetreden PvdA-wethouder Martijn Balster. Donderdag vroeg de gemeenteraad expliciet om de betrokkenheid van burgemeester Jan van Zanen bij de crisis die is ontstaan rond de drie keer uitgestelde verhuizing van het onveilige kampje aan de Energiestraat naar de Henri Faasdreef. Het leidde tot het opstappen van Balster.
De raad nam een motie aan van Hart voor Den Haag om ‘de gesprekken met de bewoners voort te zetten in aanwezigheid van de verantwoordelijk wethouder en de burgemeester’. De reden daarvoor is dat de burgemeester gaat over openbare rode en veiligheid. Tevens moet zijn betrokkenheid duidelijk maken dat de gemeente nu alles op alles zet. Daarbij moet in eerste instantie tijdelijke huisvesting worden geregeld, omdat een definitieve verhuizing pas in de loop van 2026 haalbaar is. Van Zanen liet zich nog even gelden in het debat door in te grijpen toen Arjen Dubbelaar (Hart voor Den Haag) de vertrokken Balster ‘een prutser’ noemde.
‘Vaart maken’
“We willen zo snel mogelijk vaart maken met dit dossier”, zei Van Asten die het woonwagenbeleid deze raadsperiode onder zich zal houden, ook nadat de PvdA met een opvolger van Balster is gekomen. Van Asten: “Het is belangrijk om één aanspreekpunt te hebben. Samen met de burgemeester vorm ik een stevige tandem en zorgen wij ervoor dat er niets tussen wal en schip zal vallen.” De nieuwe woonwagenwethouder wil snel bijgepraat zijn over alle ins en outs. Voor het meireces hoopt hij antwoord te geven op alle nadere vragen van de raadsleden. Tegelijk besloot de raad een nota van Balster, over het totale woonwagenbeleid, niet te behandelen voordat die ingrijpend is aangepast. Daartoe moet er eerst een nieuw onderzoek naar de omvang van de vraag naar nieuwe standplaatsen worden gedaan.
Ook Energiestraat-bewoner Henk Coret maande via de inspraakmicrofoon tot spoed. “We snappen dat de nieuwe wethouder tijd nodig heeft om zich in dit dossier te verdiepen, maar we hopen snel om tafel te gaan. Ik hoor vaak dat het woonwagendossier verschrikkelijk gecompliceerd is. Het is misschien gevoelig, maar niet moeilijk. Kom gewoon je afspraken na.”
Meer geld nodig
SP-fractievoorzitter Lesley Arp wil dat de raad ieder kwartaal wordt geïnformeerd over de meest acute locaties en de voortgang. Dat zegde Van Asten toe. De komende tijd houdt hij zich vooral bezig met de vraag wat er nodig is om de Henri Faasdreef zo snel mogelijk klaar te maken voor de verhuizing van de bewoners van de Energiestraat. Ook wil hij achterhalen waarom de planning voor de verhuizing van de woonwagenlocatie ‘zo uit de pas is gelopen’.
Of het sneller kan is overigens zeer de vraag. Van Asten: “De planning voor de verhuizing is nu het vierde kwartaal van 2026 en alles wat dat zou kunnen versnellen gaan we na, maar deze planning houden we voorlopig nog aan.” Hij waarschuwde de raad alvast dat er mogelijk meer geld nodig is en dat de kans bestaat dat ‘bestuurlijke shortcuts’ zullen volgen.
