Een verkeersinfarct dreigt, zegt de wethouder. Maar de gemeente heeft de problemen voorheen juist zelf vergroot en RandstadRail past eigenlijk niet meer op straat, vindt Herman Rosenberg.

Als de groei van het autobezit en van de mobiliteit doorgaat in het huidige tempo, loopt het verkeer in Den Haag en in de hele Randstad compleet vast. Er zijn grote investeringen in het openbaar vervoer nodig.