Grote renovatie CS-kantoor, het ‘lelijkste gebouw van Den Haag’
Het grote kantoor boven Den Haag Centraal wordt ingrijpend gerenoveerd. Ook de gevels worden aangepakt. Stichthage heet straks Metra.
Eigenaar NS maakte dinsdag bekend dat het kantoorgebouw ‘Stichthage’ volledig wordt vernieuwd. Het in 1972 opgeleverde gebouw kreeg ooit de bijnaam ‘De Grafzerk’ en wordt door veel Hagenaars beschouwd als het lelijkste gebouw van de stad. Door de nieuwbouw in de directe omgeving maakte Stichthage een steeds meer gedateerde indruk.
Het bekende Haagse architectenbureau Atelier Pro maakt de ontwerpen. Op de eerste impressies is te zien dat de glasstroken breder en de betonnen borstweringen smaller worden, waardoor het kantoor een minder ‘brutalistisch’ aanzien krijgt. Uit de persmededeling van de NS: ‘Ook de uitgesproken grindbetonnen gevel krijgt een update. Het brutalistische karakter blijft behouden, maar krijgt een eigentijdse interpretatie’. Het oorspronkelijke ontwerp van het kantoor en het station is van de architecten Koen van der Gaast (1923-1993) en Hans Bak (1929).
Nieuwe naam: Metra
Het 26.000 vierkante meter grote gebouw krijgt een nieuwe naam: Metra. Dat is volgens de NS een samenvoeging van Meta (‘verandering’) en Metro (‘sporen en infrasctuctuur’). “Met Metra zetten we een nieuwe standaard: een plek waar mobiliteit en werken naadloos samenkomen én waar duurzaamheid geen randvoorwaarde is, maar de motor voor vernieuwing,” zegt Sebastiaan de Wilde, directievoorzitter NS Stations.
De NS kondigt aan aan de hoogste eisen van duurzaamheid te hanteren. Het bouwproces wordt ‘Paris Proof’, dat wil zeggen in lijn met de klimaatdoelen. Aan alle belangrijke keurmerken wordt voldaan. Het gebouw zou zelfs een ‘nieuwe standaard [stellen] voor duurzame, toekomstgerichte kantoorruimte in Den Haag’.
Het gebouw wordt zorgvuldig ontmanteld, waarbij hoogwaardige onderdelen worden klaargemaakt voor hergebruik
Dit alles betekent onder meer dat vrijkomende materialen worden hergebruikt. De NS: ‘Het gebouw wordt zorgvuldig ontmanteld, waarbij hoogwaardige onderdelen systematisch worden geïdentificeerd, geregistreerd en klaargemaakt voor hergebruik. Op deze manier blijft de waarde van materialen behouden en wordt verspilling beperkt’. Het gaat onder meer om 3.800 vierkante meter aan plafondplaten, 1.000 vierkante meter glas en tweehonderd wc’s.
Meer glas en minder beton, maar toch nog wel ‘brutalistisch’. (Atelier Pro)
De functie van Metra blijft dezelfde: een gebouw waar verschillende organisaties ruimte kunnen huren. De kantoorvloeren worden per verdieping verhuurd, met een oppervlakte van circa 2.200 vierkante meter. Op de eerste verdieping wordt ‘een representatief ontvangstgebied’ ingericht voor vergaderingen en ‘informeel overleg’ en ‘borrelmomenten’. Hier komen verder toiletten, een douche, een gebedsruimte en een kolfruimte. De NS, die in het verleden vaak met de gemeente overhoop heeft gelegen over het stationsgebied, zegt nu volop in te zetten op samenwerking ‘binnen de bredere gebiedsontwikkeling van het Central Innovation District’. Metra zou al in 2028 klaar moeten zijn. De sloop van het interieur is begonnen. Eind augustus start de ontmanteling van de gevel.
