Waarom hebben remklauwen in Den Haag last van zilte zeelucht
Wonen of rijden dicht bij Scheveningen, Kijkduin of de rest van de Haagse kuststrook betekent bijna dagelijks een vleugje zeewind meekrijgen. Diezelfde lucht die zo prettig ruikt tijdens een strandwandeling, brengt ook fijne zoutdeeltjes met zich mee.
Die zoutdeeltjes slaan neer op auto’s die in de buurt van de kust rijden of geparkeerd staan, en dat merk je niet meteen. Voor de metalen onderdelen van een auto, waaronder remklauwen, is dat op de lange termijn een extra belasting. Auto’s verder van de kust ervaren die belasting veel minder.
Remklauwen bevatten zuigers die in cilinders bewegen, afgedicht met rubberen ringen. Zout in de lucht versnelt de vorming van corrosie op onbeschermde metalen oppervlakken. Juist rond de zuiger en de geleiders van de remklauw kan dit ervoor zorgen dat het onderdeel minder soepel beweegt dan bij een auto die voornamelijk verder van de kust wordt gebruikt.
Wie in de omgeving van Den Haag rijdt en twijfelt aan de staat van dit onderdeel, vindt een ruim aanbod aan remklauw modellen passend bij verschillende automodellen. Vooral automobilisten die dagelijks door Scheveningen of Kijkduin rijden, doen er goed aan hier tijdig bij stil te staan, in plaats van te wachten tot de klachten zich duidelijk aandienen.
Waarom zilte kustlucht specifiek de remklauw raakt
Andere onderdelen van de auto, zoals de carrosserie, zijn vaak beter beschermd tegen corrosie door lak en coatings. De remklauw bevindt zich echter dicht bij het wegdek. Opspattend water met zout, vooral in de winter of na regen langs de kust, komt daar direct in contact met het onderdeel.
Dat directe contact maakt het verschil. Waar een laklaag corrosie jarenlang buiten houdt, ligt de remklauw permanent bloot aan vocht, zout en wegvuil. Een zuiger die daardoor lichte corrosie ontwikkelt, verliest een deel van zijn soepele beweging, ook al is dit vanaf de buitenkant niet altijd meteen zichtbaar. Pas wanneer de klachten toenemen, wordt duidelijk hoeveel invloed de kustlucht in de tussentijd heeft gehad.
Wat er gebeurt als de remklauw begint te corroderen door zoute lucht
Een licht vastlopende zuiger drukt de remblokken niet meer helemaal gelijk aan beide zijden van de schijf. Dit kan zich uiten in een auto die tijdens het remmen licht naar één kant trekt, of in een wiel dat na een rit langs de kust merkbaar warmer aanvoelt dan de andere.
Vaak ontwikkelt dit zich geleidelijk, zodat de bestuurder het verschil niet meteen opmerkt. Naarmate de corrosie toeneemt, kan de rem ook ongelijkmatiger slijten. Het ene remblok is dan sneller versleten dan het andere, wat de klachten op termijn nog duidelijker maakt.
Signalen die wijzen op corrosie door zilte lucht:
- De auto trekt licht naar één kant tijdens het remmen.
- Een wiel voelt na een rit langs de kust duidelijk warmer aan dan de andere.
- Er is een piepend of schurend geluid te horen, ook bij lichte remmingen.
- Zichtbare roestvorming rond de remklauw, te zien bij een blik onder de auto.
- Een merkbaar ongelijkmatige slijtage tussen de remblokken links en rechts.
Wie regelmatig door de Haagse kuststrook rijdt of de auto daar parkeert, doet er goed aan deze signalen serieuzer te nemen dan een automobilist die voornamelijk verder van de kust rijdt. Een periodieke controle, bijvoorbeeld tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt, helpt om corrosie in een vroeg stadium te herkennen, voordat het remsysteem er merkbaar onder lijdt.
Waar op letten bij het kiezen van een remklauw voor kustgebruik
De remklauw moet qua bevestiging en afmeting precies passen bij het automodel en de bijbehorende remschijf. Voor auto’s die regelmatig in de buurt van de kust rijden of staan, is daarnaast een goede beschermlaag tegen corrosie belangrijk, net als de kwaliteit van de afdichtingen die voorkomen dat vocht en zout bij de zuiger kunnen komen.
Ook de kwaliteit van de bevestigingsbouten en de geleiders speelt mee, aangezien juist deze kleinere onderdelen gevoelig zijn voor vastroesten in een zilt klimaat. Remklauw modellen met deze eigenschappen zijn beschikbaar voor uiteenlopende automodellen, geschikt voor het kustklimaat van Den Haag en omgeving.
Zorg dragen voor een onderdeel dat weinig aandacht krijgt
De zilte lucht die Den Haag zijn kenmerkende kustsfeer geeft, is ook een sluipende belasting voor onderdelen als de remklauw. Door hier bewust op te letten, vooral bij auto’s die vaak in de buurt van Scheveningen of Kijkduin worden gebruikt, blijft het remsysteem net zo betrouwbaar als op een auto die nooit in de buurt van zout water komt.
Een simpele gewoonte, zoals af en toe onder de auto kijken of de remklauw laten meenemen bij een reguliere onderhoudsbeurt, voorkomt dat een sluipend probleem uitgroeit tot een kostbare reparatie. Zo blijft rijden langs de Haagse kust een genoegen, zonder dat de zilte lucht ongemerkt het remsysteem aantast.
