Wonen, parkeren en onvrede tijdens eerste verkiezingsdebat Scheveningen: ‘Er wordt niet naar ons geluisterd’
Bewonersorganisaties in Scheveningen belegden dinsdagavond het eerste debat in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen. “We kunnen uren lullen, maar er wordt niet geluisterd naar bewoners.”
Waarom lukt het de gemeente maar niet om voldoende sociale huurwoningen te realiseren in Scheveningen? Wat kan er gebeuren aan de leegstand in de Keizerstraat? En dat parkeerbeleid is toch gewoon een verkapte belasting?
Bewoners van Scheveningen zitten niet om prangende vragen verlegen tijdens het eerste debat voor de gemeenteraadsverkiezingen van maart volgend jaar. Dat werd op dinsdagavond georganiseerd door bewonersorganisaties Scheveningen-Dorp (WOS) en Havenkwartier (BOH). Alle partijen in de raad waren uitgenodigd, Denk, PVV, en FvD lieten de avond aan zich voorbijgaan.
Stap als politicus op de fiets en ga de wijk in
Na een wat kabbelend begin – in een zaal vol Scheveningers is iedereen het wel eens over behoud van de Scheveningse cultuur – ontstond in de Oude Kerk aan de Keizerstraat een bij vlagen levendige discussie, vooral na vragen uit het publiek. Niet verrassend blijken wonen en parkeren de thema’s die het meeste losmaken. Aangaande dat eerste thema (er mogen steeds drie partijen meepraten) stelt Alexander Roep van de VVD te willen stoppen met ‘miljonairswoningen’ en voorrang te willen geven aan de Scheveningers. Kim Vrolijk (HSP) vindt dat de sloop moet ophouden en wijst op beloftes van sociale huur die niet zijn waargemaakt. SP’er Tijmen van Wijngaarden wil eveneens inzetten op renovatie, maar vindt het belangrijkste dat bewoners zelf mee mogen beslissen.
‘Auto is de vijand’
Zodra tv- en radiopresentator Fred Zuiderwijk als gespreksleider het woord ‘parkeren’ in de mond neemt, stijgt uit het publiek gejoel en geroezemoes op. Coen Bom van Hart voor Den Haag noemt parkeren ‘onze allergrootste ergernis’ en meent dat ‘de auto de vijand is’ van het huidige college. Hinke de Groot (CDA) stelt dat het ‘wensdenken’ is dat mensen minder vaak de auto zullen nemen en vindt dat de communicatie over het parkeerbeleid niet heeft geholpen bij het uitrollen ervan.
Vincent Thepass (GroenLinks-PvdA), wiens partijgenoot Arjen Kapteijns als wethouder mobiliteit verantwoordelijk is voor dat parkeerbeleid, wil ‘eerlijk zijn in keuzes’. Voor bewoners moet autorijden mogelijk blijven, maar voor bezoekers van de badplaats moet de gemeente ‘zoveel mogelijk alternatieven aantrekkelijk maken’. Uit de kerk klinken al de nodige suggesties, zoals shuttlebussen die toeristen vanaf het ADO-stadion naar het strand brengen.
De wijk in
Bij de gemeenteraadsverkiezingen in 2022 werd D66 nipt de grootste (18,96 procent) in stadsdeel Scheveningen, vlak voor Hart voor Den Haag (18,89 procent). In de wijk rondom de Oude Kerk waren de rollen juist omgedraaid: ruim 23 procent stemde daar op de partij van Richard de Mos, iets meer dan 15 procent koos voor de democraten. Zowel op wijk- als op stadsdeelniveau was de VVD daarna de grootste stemmentrekker.
Er wordt vaak van alles beloofd, waarom zouden ze dat nu wel waarmaken?
Doel van het debat is om bewoners te informeren over de plannen van de partijen, maar de avond moet ook zorgen voor meer en beter contact tussen overheid en burgers. “Je merkt het aan hoe sommige straten eruitzien, dat is van achter het bureau bepaald,” zegt Bert van der Ham, bestuurslid bij WOS. “Men luistert tegenwoordig wel iets beter, maar zoals ik wel vaker zeg: stap als politicus op de fiets en ga de wijk in.”
Die wens blijkt tijdens het debat breed gedeeld én een bron van onvrede. Vooral bij de stelling over wonen beklagen Scheveningers zich over de gebrekkige participatie. “We kunnen uren lullen, maar er wordt niet geluisterd naar bewoners,” zegt een man van middelbare leeftijd. “Het is schijnparticipatie.” Luid applaus. Over het beperkte aandeel sociale huurwoningen zegt een vrouw dat ‘drie generaties hier nooit gehoord zijn’. Daarnaast klinkt uit de zaal dat de gemeente de geschiedenis van Scheveningen niet kent, noch haar eigen regelgeving, een beeld dat Yousef Assad (D66) tracht te nuanceren.
Blanco stem
Of het debat invloed heeft op het stemgedrag, valt nog te bezien. Marianne van den Berg (58) vond het een ‘lauw’ debat. Ze had voorheen een boekwinkel in de Keizerstraat en zat jarenlang in ‘alle klankbordgroepen’, maar daar is weinig uit voortgekomen, stelt ze. “Er wordt vaak van alles beloofd, waarom zouden ze dat nu wel waarmaken?” Haar keuze bij de verkiezingen staat al vast: blanco.
Jan Groeneveld (76) laat zich tijdens de avond meermaals kritisch uit over het woonbeleid en de gebrekkige participatie. Hij is niet te spreken over de reacties vanaf het podium. “Ik heb niet het idee dat er echt naar Scheveningen geluisterd wordt.” Zijn stem gaat zonder twijfel naar Hart voor Den Haag. Ward van Alphen (61) wist het al vóór het programma van vanavond: hij stemt altijd op het CDA. “Maar zo’n debat is altijd goed om discussie in de gemeenschap te krijgen.”
De redactie biedt u dit verhaal gratis aan. Meer Haagse verhalen? Neem een (proef)abonnement op weekkrant Den Haag Centraal. Elke donderdag in de bus. De krant is ook verkrijgbaar bij onze verkooppunten.
